32.1喜提奥迪Q5L,才开了5620公里,车主坦言有话要说
时间:2023-03-23 01:04:14    来源:老谢来聊车


(资料图)

大家好,我是一名公司主管,年收入在30万左右,原先开的是一辆卡罗拉,家里有了二孩后,出门东西带得比较多,有了换车的打算。一直比较喜欢德系车的扎实感,之前开过朋友的迈腾,让我印象很深刻,因为预算有限,一线品牌的Q5L、宝马X3和奔驰GLC只能抓住Q5L的最低配,也去看了凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60,这两款车XT5给我感觉非常厚重,内饰确实很豪华,用料厚道,音响效果特别棒,只是美系油耗大,三大件不够稳定。沃尔沃XC60采用2.0T+8AT这套动力总成可靠性很高,不过沃尔沃的零整比很高,后期修起来不比BBA便宜。

一番考虑过后,最终提了这台奥迪Q5L,目前开了5620公里,给大家分享一下我的真实用车感受,和这几个优缺点,希望对你有帮助。

首先是外观方面,奥迪Q5L的外观年轻化了许多,前脸采用家族式六边形大嘴设计,依旧非常耐看。侧面线条给人一种柔中带刚的和谐感,蚌壳式尾门是Q5L的经典设计,延续了老款风格,尾灯辨识度很高,只是排气被隐藏在下方。

打开车门,奥迪Q5L的这套内饰谈不上豪华感,如今10多万的自主品牌像哈弗H6和长安CS75PLUS的内饰豪华感都它强,中控屏幕尺寸一般,而且不支持触屏,好在MMi人机交互系统非常好用,功能丰富。做工用料是豪华品牌该有的水准,按键阻尼感依旧非常高级。全景天窗尺寸非常大,车内的乘客能有很好的开扬感。

开起来才是大家最关心的,低配版的奥迪Q5L搭载的是纵置2.0T低功率发动机,最大马力190匹,峰值扭矩320牛米,匹配的DL382湿式双离合变速箱,奥迪Q5L的这套动力总成完善度非常高,不用担心平顺性的问题。急加速的时候,深踩油门动力随后就会反应很快,变速箱降档速度是同级别中数一数二的,开起来很线性跟脚。缺点是拥堵路段,走走停停的时候有轻微的拖挡感。平均油耗在9L左右,还能接受。

底盘采用前后5连杆设计,也是奥迪引以为豪的MLB-evo平台诞生的车型,底盘质感扎实厚重,韧性很强,过减速带能化解的很好,小颠簸几乎感觉不到。Q5L的转向手感低速轻盈,高速会变得沉稳,而且过度得非常自然。容易讨人喜欢,第一次上手也没有什么压力,隔音方面,发动机噪音和胎噪都非常小,只会听见轻微的风噪,表现出豪华品牌该有的静谧性。

结语

总的来说,这台奥迪Q5L开了5620公里,对它算是有了深刻的了解,30万出头选一台豪华品牌的中型SUV,在外观气场上确实是值得了,内饰豪华感不强,好在做工用料很高级,三大件挑不出什么毛病,车内的隔音效果很出色,关上车门给人的静谧性很强。缺点也是有的,低速蠕行的时候,变速箱有时候能偶尔感觉到,换挡动作带来的窜动。虽然是SUV车型,离地间隙不是很高,车身通过性比较一般,就别指望能越野了。最后车友们觉得Q5L怎么样?欢迎下方留言评论吧

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