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奇瑞2.0T参数说谎？没事的，只不过拉坏了马力机而已

随着国内汽车市场的消费群体越来越年轻化，如今国内自主品牌新车型的动力配置往往都非常激进，比如长安汽车旗下的蓝鲸系列全新发动机马力数值都很惊人，1.5t就能够爆发出180马力以上，2.0t版本更是可以达到230马力以上，不过不少国产发动机都存在虚标的现象，单台发动机台架试验确实能够达到厂家标称的马力数值，然而经过一系列传动系统到达车轮之后，最终的表现就不尽如人意。最近有改装车团队针对全新的吉利星途揽月进行了马力机测试。

测试的结果有点出乎意料，马力机给出的数据和奇瑞汽车给出的官方数据差异很大，难道奇瑞全新2.0t发动机的参数说谎了吗？先别着急下定论，因为马力机上的数值比官方数据高出很多。目前星途揽月这款车所搭载的2.0t发动机官方给出最大输出功率254马力，峰值扭矩则是390牛米，然而马力机测出的最大峰值扭矩已经达到448牛米。最夸张的是在测试即将结束的时候，这台车竟然拉坏了马力机，测试界面上出现了警告语，需要立即停止测试。

这说明了什么？虽然并非官方渠道的严格测试，不过也能够看出奇瑞第3代2.0t发动机足够强大，这台发动机其实还有更强的版本，因为前段时间星途揽月申报了全新高功率版本，400T版本最大输出功率能够达到261马力，峰值扭矩则达到400牛米，这样的动力表现可以说是迄今为止国产领域最强的2.0t发动机，这就是奇瑞正向研发的红利开始凸显，埋头苦干多年之后终于有了值得骄傲的资本。

总结来看奇瑞官方给出的动力参数不仅没有说谎，反而比较保守，全新2.0t发动机潜力很大，有了这套动力总成的存在，奇瑞汽车完全可以在下一阶段打造出属于自己的高性能产品，用在星途揽月这款中大型SUV车身上面算是比较合适的，如果后期能够用在奇瑞艾瑞泽系列轿车上面，完全能够达到高性能小钢炮的动力表现，竞争领克03+之类的新潮产品也没有什么压力，正所谓万事开头难，只要有了自己的核心高性能发动机，随后在全系车型铺开就很容易了。国内自主汽车品牌领域就缺乏奇瑞的这种精神，沉下心搞技术，情愿让产品更新节奏慢一点，也要保证技术先进性和可靠性。

问题来了，你希望奇瑞利用这款2.0t发动机造一款什么车？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。